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Berufserfahrung: | |||||||||||||||
Schwerpunkte | |||||||||||||||
Aerodynamische Entwicklung aller neuen Serien-Modelle von Daimler-Benz 1968 bis 1995 unter Beachtung der Gesamtfahrzeug-Entwicklung, d.h. Innen- und Außenströmung |
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Sondermodelle/Forschungsfahrzeuge, Rekordfahrzeuge
einschließlich Rennsport Beispiele: Auto 2000, C111/I-IV, 190er Gruppe A |
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Forcierung der Numerik ab 1980 durch gezielte Zusammenarbeit mit der internen und externen Forschung (Forschungsaufträge an wissenschaftliche Institute, Universitäten und Firmen wie Dornier oder MBB) | |||||||||||||||
Gleichzeitig Weiterentwicklung der notwendigen Ressourcen in der Strömungs-Messtechnik - z.B. LDA und PIV - mit der DLR Göttingen und der Universität Erlangen | |||||||||||||||
Erstmaliger und intensiver Einsatz von Strömungsuntersuchungen und deren Visualisierung in den Wasserkanälen an der Universität Stuttgart | |||||||||||||||
Modellpflege der G-Klasse und Vorbereitung für den Einstieg in den USA-Markt | |||||||||||||||